在cnc數控車床操作(zuò)中，車刀(dāo)的(de)刃磨是至關重要的(de)環節。熟練的(de)車工(gōng)往往能憑借一系列口訣和(hé)操作(zuò)技(jì)巧，迅速掌握刃磨的(de)要領，提高(gāo)刃磨效率和(hé)刀(dāo)具使用壽命。以下(xià)将詳細介紹cnc數控車床車刀(dāo)刃磨的(de)操作(zuò)口訣及其相(xiàng)關解釋。
車刀(dāo)刃磨操作(zuò)口訣
1.常用車刀(dāo)種類和(hé)材料，砂輪的(de)選用
（1）常用車刀(dāo)五大類，切削用途各不同。
（2）車刀(dāo)刃形分三種，直線曲線加複合。
（3）車刀(dāo)材料種類多，常用碳鋼氧化(huà)鋁，硬質合金(jīn)碳化(huà)矽。
（4）根據材料選砂輪，砂輪顆粒分粒度，粗細不同勿亂用。
（5）粗砂輪磨粗車刀(dāo)，精車刀(dāo)選細砂輪。
這(zhè)些口訣幫助初學者快速了解車刀(dāo)的(de)基本分類、刃形以及砂輪的(de)選擇原則。
2.車刀(dāo)刃磨操作(zuò)技(jì)巧與注意事(shì)項
（1）刃磨開(kāi)機(jī)先檢查，設備安全蕞重要。
（2）砂輪轉速穩定後，雙手握刀(dāo)立輪側。
（3）兩肘夾緊腰部處，刃磨平穩防抖動。
（4）車刀(dāo)高(gāo)低(dī)須控制，砂輪水(shuǐ)平中心處。
（5）刀(dāo)壓砂輪力适中，反力太大易打滑。
（6）手持車刀(dāo)均勻移，溫高(gāo)燙手則暫離。
（7）刀(dāo)離砂輪應小(xiǎo)心，保護刀(dāo)尖先擡起。
（8）高(gāo)速鋼刀(dāo)可水(shuǐ)冷(lěng)，防止退火保硬度。
（9）硬質合金(jīn)勿水(shuǐ)淬，驟冷(lěng)易使刀(dāo)具裂。
（10）先停磨削後停機(jī)，人(rén)離機(jī)房(fáng)斷電(diàn)源。
這(zhè)些口訣詳細描述了刃磨時(shí)的(de)安全注意事(shì)項、操作(zuò)技(jì)巧和(hé)磨削參數的(de)調節原則。
3. 90°、75°、45°等外(wài)圓車刀(dāo)刃磨步驟
（1）粗磨先磨主後面，杆尾向左偏主偏。
（2）刀(dāo)頭上(shàng)翹38度，形成後角摩擦減。
（3）接着磨削副後面，蕞後刃磨前刀(dāo)面。
（4）前角前面同磨出，先粗後精順序清。
（5）精磨首先磨前面，再磨主後副後面。
（6）修磨刀(dāo)尖圓弧時(shí)，左手握住前支點，右手轉動杆尾部，刀(dāo)尖圓弧自(zì)然成。
這(zhè)些口訣詳細指導了不同角度的(de)車刀(dāo)刃磨步驟，幫助操作(zuò)者準确控制刃磨角度和(hé)形狀。
刃磨實例與技(jì)巧
以90°鋼件(jiàn)粗車刀(dāo)（YT15）為(wèi)例，刃磨的(de)一般順序、方法和(hé)注意事(shì)項如下(xià)：
采用氧化(huà)鋁砂輪先磨去(qù)車刀(dāo)前、後的(de)焊接渣，并将車刀(dāo)底面磨平。
在車刀(dāo)主、副後刀(dāo)面的(de)下(xià)部分别磨出一個(gè)比後角大2°~3°的(de)後隙角，以減少後刀(dāo)面的(de)刃磨面積和(hé)摩擦。
使用綠色碳化(huà)矽砂輪粗磨車刀(dāo)的(de)主、副後角，并控制角度在6°~8°之間(jiān)。
刃磨斷屑槽時(shí)，應先修整砂輪，使起始位置與刀(dāo)尖、主切削刃保持一定距離，分粗磨、精磨兩道(dào)工(gōng)序進行。
磨出負倒棱以提高(gāo)主切削刃的(de)強度和(hé)散熱條件(jiàn)，負倒棱的(de)傾斜角度一般為(wèi)-5°~-10°。
精磨後角和(hé)副後角時(shí)，保持砂輪平穩旋轉，使刀(dāo)刃受熱均勻，避免産生(shēng)裂紋。
注意事(shì)項
在刃磨過程中，操作(zuò)者應站在砂輪側面，避免正對(duì)砂輪以防受傷。
砂輪的(de)選擇和(hé)修整必須根據車刀(dāo)材料而定，以達到蕞佳刃磨效果。
刃磨時(shí)應盡量避免壓力過大，防止刀(dāo)片因突然收縮而破裂。
刃磨高(gāo)速鋼車刀(dāo)時(shí)，需随時(shí)用水(shuǐ)冷(lěng)卻以避免刀(dāo)刃退火；而硬質合金(jīn)車刀(dāo)則不宜水(shuǐ)淬，以防驟冷(lěng)導緻刀(dāo)具開(kāi)裂。
通(tōng)過以上(shàng)口訣和(hé)實例的(de)介紹，相(xiàng)信初學者能夠更快地(dì)掌握cnc數控車床車刀(dāo)的(de)刃磨技(jì)巧，提高(gāo)加工(gōng)效率和(hé)産品質量。 /